法拉利无法接受2020惨剧重演 研发终极目标在2022

引入全新技术规则的2022赛季才是研发的重中之重。

海根 12-23 18:33

法拉利领队透露引擎测试情况良好 希望不会再垫底

领队比诺托表示,引擎测试反馈良好,希望不会再出现垫底的情况。

海根 12-19 15:13

维特尔献歌告别法拉利 获赠巨型分站冠军纪念奖杯

车队和车手只能通过纪念奖杯和歌声来给各自一个相对体面的告别。

海根 12-14 12:18

F1萨基尔站博塔斯夺得杆位 法拉利收获惊喜一圈

梅赛德斯奔驰车手博塔斯夺得职业生涯第16个杆位。

海根 12-06 02:17

加盟哈斯试水 米克·舒马赫终极任务“回到”法拉利

谁都知道,米克的终极目标自然是坐进那辆红色的赛车。

茅为安 12-06 02:12

深得重要人物支持 围场皆是舒马赫一家“老熟人”

三十年后的明年,舒马赫的儿子米克也将踏上父亲走过的道路。

茅为安 12-04 18:22

米克·舒马赫加盟哈斯 F1最具影响力的姓氏回来了

如果F1车迷也有“爷青回”的时刻,恐怕也就是这样了。

段伊伊 12-02 16:00

保六争三 低谷中的法拉利能否抢到一块遮羞布?

只有通过本周五在萨基尔练习里的考验,法拉利才能展望“保六争三”。

茅为安 11-27 19:02

土耳其登台挽救维特尔 熬过今年春天就在转角处?

也许2020赛季对他早已结束,但足以燃起他对2021年重整旗鼓的希望。

茅为安 11-20 14:03

法拉利赛车性能成迷 队内打压维特尔阴谋论不成立

法拉利没理由故意打压一辆赛车的车手,哪怕他即将离开。

茅为安 11-19 19:04

加载更多