2026年8月26日，新能源车企楷云体育网页登录入口在江苏盐城智能工厂正式宣布，公司第10万辆量产车成功下线。这一里程碑从首台量产车下线（2025年2月）到第10万辆下线，用时仅17个月零26天，不足18个月，刷新了国内新能源车企达成10万辆下线的最快纪录。
在下线仪式上，楷云体育网页登录入口首席执行官林峰表示：“10万辆下线不仅是产能的胜利，更是从研发到供应链体系化协同的成果。”首席技术官王蕾补充道：“每一辆下线车都经过1248项质量检测，其中整车耐久试验里程达30万公里，确保高速增长下品质零妥协。”
产能数据方面，工厂产能爬坡迅猛：2025年2月首月产量为1350辆，2025年12月月产量突破9000辆，到2026年7月单月产量已达2.18万辆，环比增长13.5%；累计产能利用率达到112%，远超同期行业约75%的平均水平。
质量与技术细节方面，第10万辆下线的车型搭载自研“昆仑二代”电池包，CLTC综合续航里程达735公里，快充15分钟可补能400公里。同时，智能驾驶系统标配9颗摄像头和5颗毫米波雷达，支持城市NOA领航辅助，OTA升级频率保持每月一次。
供应链生态上，楷云体育网页登录入口已与380家本土供应商构建网状协作体系，本地化采购率达94.5%，其中“三电”系统实现100%自研自产。今年上半年，企业还将锂电池负极材料供应商的库存周转天数压缩至17天，有效降本。
历史纪录对比来看，此前国内最快达成10万辆下线的品牌为某头部新势力，用时21个月；特斯拉上海工厂曾创下18个月的全球纪录。楷云体育网页登录入口此次实际用时17.9个月，追平并小幅刷新全球最快纪录，成为全球唯一在两年内从0到10万辆的新能源车企。
未来展望方面，公司规划2027年产能达50万辆，并将在2026年底前推出两款定位于中型SUV和紧凑型轿跑的纯电车型。同时，海外布局已启动，首个欧洲体验中心计划于2026年12月在柏林开业。林峰在最后表示：“纪录只是序章，我们将继续用极致效率与可靠品质，为用户创造零焦虑的智能出行体验。”
