倒序发车比赛？练习赛赋分？F1 CEO仍想尝试“创新”

体坛周报全媒体报道

2022赛季是F1引入冲刺赛的第二个赛季，日前F1 CEO多梅内卡里透露，F1仍在计划更多的赛制改变，如再度引进之前已被否决的倒序发车比赛、在练习赛中引入积分等。

继2021年首次在比赛周末尝试设置冲刺赛后，本赛季F1将冲刺赛改为“冲刺排位赛”。周五进行的排位赛将决定周六进行的冲刺排位赛发车顺序，而冲刺排位赛的成绩将决定周日正赛的发车顺序。多梅尼卡里表示，F1为吸引观众的“创新”不会止步于此。

“我希望比赛中多出现与冠军有关的竞争，在下一次的F1委员会会议上我们也会提及此时。车迷、赛事组织者也都希望看到这些。”多梅尼卡里说道，“冲刺赛只是第一个案例，当然它还可以继续被改善。”

多梅尼卡里的计划之一是让自由练习赛更有竞争性。在不设置冲刺赛的比赛周末，周五会进行两场练习赛，周六的排位赛前还会进行另一场练习赛，但练习赛的结果并不会影响排位赛或正赛。多梅尼卡里考虑为周五的练习赛赋予积分，或者将练习赛的结果与倒序发车的机制相结合。

在2020年，F1车队曾经全票否决了引入倒序发车排位赛的提案，但是多梅尼卡里仍想再度引入“倒序发车”的概念。“很多人拒绝（倒序发车），但在一些比赛中，我们也看到了‘洗牌’之后的魅力，比赛中超车也更多了。我们也有义务再尝试一次。”

文/肥柴