周冠宇庆幸能背靠背出战奥地利站 不想改变座椅

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

周冠宇对于银石事撞车后能立即参加背靠背的奥地利大奖赛感到高兴，因为那能避免他不自觉地回想事故。

英国大奖赛刚开场，周冠宇在一号弯前遭遇了一场重大事故，但幸运的是他平安无恙，除了晚上和第二天早上感到轻微擦伤。距离事故过去四天后，中国小将马不停蹄地来到红牛环备战本周末的比赛。昨天在接受媒体采访时，他回顾了事故发生之后，如何在驾驶舱里确保自己安全。

“赛车倾翻后，我立即从方向盘上把双手松开，因为你永远不知道，那样的事故很容易让你手骨折，”周冠宇说道。“之后当赛车开始在地上翻滚，我知道我会受到很多冲击，因为赛车还没有停下。我试着固定住自己，保持在尽可能安全的姿势，等待最后一次撞击。”

“我把手往后挪，但是保持警惕。那样当最后一次撞击发生时，你不会到处乱撞。情况就是那样，我只是等着最后停下来。当我停下来，我不知道我在哪里，因为我头朝下，之后我觉得有东西漏了下来，我不知道是我流血了，还是赛车漏出了液体。我试着关闭引擎。因为当时引擎还在转动。因为我知道如果起火了，要逃出去很困难。 我关了引擎，然后就还好。”

周冠宇的阿尔法·罗密欧赛车在剧烈的撞击后，卡在了轮胎墙与铁丝网之间，而驾驶舱地位置恰好顶住了轮胎墙。因此，虽然救援人员第一时间已经感到现场，但是花了一些时间才将他从驾驶舱救出。

周冠宇坦言，他事后才直到自己被卡在了一个尴尬的位置。而因为现场观众发出的喧闹声，除了与他近距离沟通的医疗人员之外，他并不知道撞上他的梅赛德斯车手拉塞尔也已经赶来协助救援。不过，他当天就在社交媒体上感谢了所有帮助和支持他的人。

“我稍稍把身体挪出来一点，让自己的腿脚至少挪到座椅上，然后他们把我拉了出来。第一个马修赶过来和我交流，确定我有意识、一切安好、记得发生了什么。我说‘我都记得，我觉得没事，因为我已经稍微地挪动自己。 我无法听到其他人，更多的是车迷的叫声，一直到我终于爬出来。在那之前，除了那个和我交流的医疗人员，我什么都听不到。我不知道自己是如何幸存下来的，但回过头来看，显然我觉得‘光环’（驾驶舱保护装置）救了我。”

周冠宇卷入的是一起三车连环相撞，最初是红牛二队的加斯利撞到了拉塞尔，后者失控后才撞上了阿尔法·罗密欧赛车。谈起拉塞尔的暖心举动，中国小将补充道：“他非常有体育精神，非常尊重其他车手。即使他并不是肇事者——我觉得那是一次比赛事故，后来他给我打了电话。”

本周四抵达红牛环赛道之后，周冠宇接受了国际汽联强制的体检，得到了医生准许参赛的“绿灯”。 事实上，上周日从赛道医疗中心解除观察后，中国车手立即回到围场观看了余下的比赛。而当天晚上，他就在个人社交媒体上表达了对尽快重回赛道的渴望。

“我很高兴有背靠背的比赛。如果之后是夏休期，那就太可怕了，你会不停回想事故，即使你尽力不去想，还是会浮现在脑海里，”周冠宇在奥地利大奖赛前说道。“老实说，星期天晚上我给所有工程师发了消息，询问他们我的座椅是不是没问题，我问了引擎的情况，因为那需要一些时间检查。对车手来说，座椅非常重要，到目前为止它很舒适，我不想做任何改变， 因为总是可能会不一样，哪怕他们试着做一个完全一样的。”

银石的周末，周冠宇连续第二场排位赛进入Q2，在正赛里从第九发车，非常有希望本赛季第三次带回积分。那场比赛，博塔斯也中途退赛，使得阿尔法·罗密欧颗粒无收。本周末，周冠宇与队友都希望能为车队拿下积分。