米克·舒马赫“习惯”第二年爆发 平常心对待F1首秀

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

本周末，米克·舒马赫还有他从F2毕业前的最后一项任务，那就是在收官战里去赢得年度冠军。拥有14分优势的他，有很大的机会实现这个目标。

有趣的是，他参加每一项年度锦标赛都有一个共同点：在第二个赛季成绩大幅度提升。例如，2018年F3欧锦赛共有10轮30回合比赛，他在下半赛季的5轮里赢下了8个回合，包括完成一次5连胜，就此强势地在积分榜上逆转并锁定总冠军。

去年，米克在个人F2新秀赛季里只收获了一场周日冲刺赛的胜利，没有其他领奖台成绩入账，排名仅列第12位。今年的F2竞争格外激烈，但是德国人却逐渐呈现上升势头。虽然他在回合胜利、杆位数量方面都不如同为法拉利车手学院的埃洛特，而且直到第9个周末（总共12个周末）才第一次登上积分榜头名，但是除了在蒙扎和索契两场周六主赛的胜利之外，他还另有7次登上领奖台的纪录。同时，无论在哪个位置发车，他的起步都相当惊人，能够很快攀升名次，成为自己最大的杀手锏。

对于自己的成长模式，米克解释道：“实际上你不知道第一年会怎样，如果发展得好，你就能显示速度，能够争夺总冠军或至少每个周末为胜利而战，接下来合乎逻辑的就是要赢得总冠军。就拿去年来说，其实那是很不错的一年。如果没有机械故障等问题，我们可能就能拿到年度第五。尽管如此，我对自己在这两年里的稳定进步感到满意，只要我能够把一切整合起来，我就能持续跑出很快的速度，就像今年这样。”

米克与哈斯的合约至少为期两年。不过，明年对他真正的挑战，不仅在于他将第一次征战F1，而且因为依照哈斯当前的竞争力，恐怕只能在末流徘徊。所以无论德国车迷还是全球车迷都对他充满期待，但真的想看到他收获骄人的成绩，还需要时间的等待。而他一点也不担心。

“很多人肯定会抱着很高的期待，我不认为明年我们能赢下胜利，尽管我当然也希望那样，”米克说道，“我们会更努力地工作，毕竟那会是我的第一个赛季。首先我需要适应F1的节奏。你总是希望从A到B之间能够进步，好比赛季初和赛季末。那是我们的目标，我相信我们会做好。哈斯是有经验的车队，拥有很多经验丰富且能干的员工。所以我一点不担心，我们会齐心协力，希望能够尽可能改进赛车。”