CRC东山站次日：斯巴鲁双雄领跑，陈德安徐俊爆胎

2019“片仔癀”杯环东山湾拉力赛于12月7日结束了第二比赛日四个赛段的争夺，斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟/乐柯鹏凭发挥稳定名列第一，他的队友范高翔/岳彩磊则没有冒险追，他与德安汽车运动斯柯达FABIA R5车队的陈德安/潘宏宇分列第二和第三位。 

当天比赛设置了四个特殊赛段，分别在太平和建设重复使用两遍赛道，特殊赛段里程数62.72公里。和昨天的阴雨天气相比，今天天气晴朗，也意味着轮胎的选择会有一些调整。 

完成第一天的两个特殊赛段后，林德伟和队友范高翔均表示不会“同室操戈”，当天林德伟按照节奏完成了四个特殊赛段之后，以1分44秒2的巨大优势领先，赛后他承认无论自己还是队友在这站比赛都不会冒险，而是会在集体成绩上顾全大局。 

“今天的比赛很顺利，赛道相比昨天要复杂的多，尤其是在轮胎的选择上。我们基本上是按照自己的节奏在跑。目前的优势后面的对手也很难追上来，所以对我和队友来说，为车队拿下这场比赛的一个圆满成绩是最好的结局。明天的四个赛段我依旧会稳扎稳打，”林德伟赛后说道。 

只需要以全场前六名完赛便可以卫冕年度车手总冠军的范高翔赛后也坦言自己和队友都是按照各自的节奏在跑，当天他自己的比赛十分轻松，尤其是在驾驶斯柯达FABIA R5赛车的陈德安因爆胎损失了不少时间的情况下。而后者在当天比赛结束后则表示自己经历爆胎虽然十分遗憾，但在比赛中还是非常欣喜地看到了这台正处在磨合期的赛车巨大的提升空间，虽然相比对手的赛车在扭力上依旧有待提升，但在当天多弯曲折的赛段中，斯柯达赛车展现出了很好的操控性能。 

斯巴鲁中国魔力拉力车队的张国宇/李佳润以第四名完赛，赛后张国宇承认今天的赛段非常有难度，但每一遍跑完成绩都在提升，尤其是跟领航员李佳润之间的配合也越来越有信心，因此展望周日最后四个特殊赛段，他表示与前面和后面的时间差都保持在半分钟左右，因此将会选择稳定的节奏。 

绅涂润滑油拉力车队的金京/刘汝萍表现抢眼排在第五，三美拉力车队的徐俊/龙茂伟当天也因爆胎耽误了一些时间位列第六名，他的两位队友傅军飞/周勇和李国阳/朱盛平分列全场第七和第八位。 

国家两驱组方面，北京越众德诚赛车俱乐部车队的杨锡东/汤小明位列S4组第一并领跑国家两驱组，江淮汽车拉力车队的王浪涛赛后坦言当天的赛道并不十分利于自己所驾驶的赛车发挥，但他依旧稳守S5组第一，S3-S1组第一分别是德安汽车运动车队的秦昊，硅宝科技的吴壮和武汉天空拉力车队的邓非。比亚迪赛事运动部的陈宇川排在混动组第一。 

结束今天的比赛后，车手们将于12月8日迎来本站比赛最后四个特殊赛段的争夺，分别将在峰头、官乡和常山进行，特殊赛段里程数56.62公里。当天下午三点半，收车仪式将在常山开发区办公楼前举行。当晚八点将在总部金沙楼进行2019赛季年度颁奖